舵所产生的转动力矩，与船舶航速、舵叶剖面形状以及舵角大小有关。船速大、舵角大，则转动力矩就大。..

第1题

A、与航速无关 B、与舵叶浸水面积成正比 C、随着舵角的不断增大而增大

第2题

A、与航速无关 B、与舵叶浸水面积成正比 C、随着舵角的不断增大而增大 D、A+C

第3题

A、与航速无关 B、与舵叶浸水面积成正比 C、随着舵角的不断增大而增大 D、A+C

第4题

A、A.与航速无关 B、B.与舵叶浸水面积成正比 C、C.随着舵角的不断增大而增大 D、D.A+C

第5题

第6题

A、油泵产生泄漏 B、电动机转速低 C、系统中存在空气

第7题

A、定量油泵，电磁阀控制油液流向以控制转叶转动方向 B、变量油泵，电控伺服机构控制其转向以控制转叶转动方向 C、双向定量泵，变频装置控制驱动电机转速及转向以控制转叶转动 D、电动机通过减速机构直接连接舵轴，控制舵叶转动

第8题

A、储存弹簧预紧力不足 B、电机转速不够 C、舵叶负荷太小 D、操舵系统油路漏油与系统中积有空气

第9题

舵所产生的转动力矩，与船舶航速、舵叶剖面形状以及舵角大小有关。船速大、舵角大，则转动力矩就大。