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【单选题】

船舶救生艇发动机冬季试车后，应（）

A、放掉冷却腔中的水

B、通入加热蒸汽保温

C、放空燃油系统及油柜中的燃油

D、放空滑油系统之滑油

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第1题

[单选题] 下列（）项属于船舶应急动力设备。

A、应急发电机、应急粉压机、应急操舵装置 B、救生艇发动机、应急发电机、应急空压机 C、救生艇发动机、应急空压机、应急操舵装置 D、救生艇发动机、应急操舵装置、应急救火置

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第2题

[简答题] 一艘2002年建造的集装箱船，其左右舷各配备了一艘全封闭救生艇。PSC检查员在对其救生艇检查时发现，船员在对救生艇艇机完成所有启动操作程序后，再过了3分钟才将发动机启动起来。PSC检查员未提出疑意。PSC检查员对救生艇艇机在3分钟后才启动起来未提出疑意正确吗？

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第3题

[] 机动救生艇分舷内发动机驱动和舷外发动机驱动两种。

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第4题

[判断题] 救生艇发动机、传动装置和发动机的附件，应围蔽在阻燃罩壳或其他能提供类似保护的适当装置中。

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第5题

[判断题] 救生艇发动机、传动装置和发动机的附件，应围蔽在阻燃罩壳或其他能提供类似保护的适当装置中。

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第6题

[判断题] 救生艇发动机、传动装置和发动机的附件，应围蔽在阻燃罩壳或其他能提供类似保护的适当装置中。

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第7题

[单选题] 弃船演习要求至少降落（）首救生艇，并（）救生艇发动机。

A、1；启动运转 B、1；保护保养 C、1；不准乱动

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第8题

[单选题] 下列设备中不属于轮机部预防检修的是（）

A、甲板机械 B、救生艇发动机 C、锚 D、船舶电站

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第9题

[单选题] 属轮机部负责的应急救生设备有（）

A、救生艇原动机、水密门 B、救生艇原动机、逃生孔 C、应急救火泵，救生艇原动机 D、水密门、逃生孔

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