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【判断题】

海底管线采用混凝土涂层主要是为了增加重量和对防腐基本涂层的保护。

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第1题

[单选题] 管线采用混凝土涂层有两个主要原因（）

A、增加重量和克服浮力 B、增加重量和保护腐涂层 C、增加重量和防止水流冲刷

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第2题

[单选题] 冬季建筑施工中，为了保证施工质量，常在浇注混凝土时加入少量盐类，其主要作用是？（）

A、增加混凝土的强度 B、防止建筑物被腐蚀 C、降低混凝土的固化温度 D、吸收混凝土中的水份

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第3题

[单选题] 预应力混凝土采用的“ 超张拉”施工工艺，主要是为了（）。

A、增加混凝土的预压效果 B、提高构件的抗裂性和减小挠度 C、充分利用高强钢材的抗拉强度 D、减少各种因素产生的预应力损失

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第4题

[判断题] 预应力混凝土后张法施工，孔道灌浆是为了增加预应力钢筋与混凝土的粘结力。

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第5题

[判断题] 预应力混凝土后张法施工，孔道灌浆是为了增加预应力钢筋与混凝土的粘结力。

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第6题

[判断题] 目前，海底管线的外涂层主要是无机富锌、聚乙烯和聚氨酯涂层。

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第7题

[单选题] 设计板、薄壳的模板及支架时，需考虑的荷载组合是（）。

A、模板及支架自重+新浇混凝土重量+钢筋重量+振捣混凝土时产生的荷载 B、模板及支架自重+新浇混凝土重量+钢筋重量+施工人员及施工设备荷载 C、模板及支架自重+新浇混凝土重量+钢筋重量 D、新浇混凝土的侧压力+施工人员及施工设备荷载

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第8题

[填空题] 混凝土路面湿治养生的主要目的是为了防止混凝土中水分蒸发（）而产生（），以保证水泥混凝土硬化过程顺利进行。

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第9题

[填空题] 《桥规》规定：公路桥梁预应力混凝土构件的混凝土标号不低于（）号，当采用钢丝、钢铰线作为预应力筋时，混凝土标号不宜低于（）号，其目的是为了（）

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