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【判断题】
工作时孔温高于轴温,设计时配合的过盈量应加大。
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更多“工作时孔温高于轴温,设计时配合的过盈量应加大。”相关的问题
第1题
[判断题]
工作
时
,若孔
的
工作
温
度
高于
轴
的
温
度,对于
过
盈
配合
则
应
增大其
过
盈量
。
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第2题
[判断题]
配合
件
的
过
盈量
及
配合
尺寸较大
时
,常用
温
差法装配。
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第3题
[填空题] 薄壁
轴
瓦与
轴
承座装配
时
,为达到
配合
紧密,有合适
的
过
盈量
,其
轴
瓦
的
剖分面与
轴
承座
的
剖分面相比
应
()
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第4题
[判断题] 发动机大修
时
,连杆衬套必须更换,衬套与小端
的
配合
应
有0.10~0.20mm
的
过
盈量
。
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第5题
[单选题]
配合
件
的
过
盈量
及尺寸较大
时
,采用()
A、常
温
法 B、套合法 C、
温
差法
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第6题
[简答题] 有一个
的
孔和
的
轴
配合
,求其最大
过
盈量
和最小
过
盈量
。
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第7题
[]
配合
件
的
过
盈量
及
配合
尺寸较小
时
,一般采用热胀冷缩法装配。
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第8题
[单选题] 旅客列车运行途中
轴
温
报警装置显示
轴
温
持续上升达到()℃
时
,
应
通知机车乘务员立即采用常用制动停车。
A、45 B、50 C、60 D、90
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第9题
[单选题] 薄壁
轴
瓦与
轴
承座装配
时
,为达到
配合
紧密,又适合
的
过
盈量
,其
轴
瓦
的
剖分面与
轴
承座
的
剖分面相比
应
()。
A、高一些 B、低一些 C、一样高
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