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【单选题】

全轮驱动汽车前驱动桥的半轴必须由（）组成。

A、两段

B、三段

C、两个等角速万向节

D、差速器

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第1题

[判断题] 一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥桥壳等组成。

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第2题

[单选题] 全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。

A、球笼式等角速 B、十字轴 C、三叉式等角速 D、球叉式等角速

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第3题

[单选题] 全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。

A、球笼式等角速 B、十字轴 C、三叉式等角速 D、球叉式等角速

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第4题

[判断题] 驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。

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第5题

[单选题] 全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组，中间以（）万向节联结。

A、球笼式等角速 B、十字轴 C、三叉式等角速 D、球叉式等角速

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第6题

[单选题] 驱动桥由（）组成。

A、主减速器 B、差速器 C、半轴和驱动桥壳 D、以上三项都正确

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第7题

[多选题] 常见万向传动装置的安装位置有哪些？（）

A、变速器与驱动桥之间 B、分动器与各驱动桥之间 C、转向驱动桥的半轴 D、断开式驱动桥的半轴

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第8题

[多选题] 汽车驱动桥的类型有（）

A、前驱动桥 B、后驱动桥 C、断开式驱动桥 D、非断开式驱动桥

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第9题

[判断题] 同一辆汽车，采用全轮驱动的附着力大于采用两轮驱动的附着力。

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