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【单选题】

喷油器产生二次喷射的原因可能是（）。

A、启阀压力太高

B、出油阀密封锥面磨损漏油

C、低速低负荷

D、出油阀减压环带磨损漏油

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第1题

[判断题] 为了防止喷油器二次喷射，降低高压油管剩余油压，16V240ZJB型柴油机是通过喷油泵出油阀偶件产生的卸载容积来实现的。

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第2题

[单选题] 柴油机在运转中出现二次喷射的原因是（）。 ①喷油器启阀压力过低； ②喷油器喷孔部分堵塞； ③出油阀减压作用削弱； ④高转大负荷； ⑤使用较长的高压油管； ⑥喷油器弹簧折断。

A、①+②+③+⑤ B、①+②+③+④+⑤ C、①+②个③+④+⑤+⑥ D、②+④+⑤+⑥

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第3题

[单选题] 关于下述引起二次喷射的原因中，错误的是（）。

A、喷油器启阀压力降低 B、喷油器喷孔磨损直径增大 C、出油阀减压作用削弱 D、换用了内径和长度较大或刚性较小的高压油管

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第4题

[单选题] 通常引起喷油器二次喷射的原因有（）。 ①喷孔部分堵塞； ②出油阀减压环带磨损漏油； ③高负荷高转速； ④喷油泵柱塞偶件磨损漏油； ⑤喷油器启阀压力太低； ⑥取消了出油阀。

A、①+②+③+⑤ B、①+③+④+⑤ C、①+③+④+⑥ D、②+④+⑤+⑥

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第5题

[判断题] 喷油器喷射量一般为（50~70）ml/15s，每个喷油器应重复测量2~3次，其喷油量差值应小于喷射量的10%，否则应清洗或更换喷油器。

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第6题

[单选题] 当喷油泵供油结束，喷油器针阀落座后又重新被抬起的喷射现象称为（）。

A、断续喷射 B、不稳定喷射 C、重复喷射（二次喷射） D、隔次喷射

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第7题

[单选题] 喷油器喷射量一般为50-70ml/15s，每个喷油器应重复测量2-3次，其喷射量差值应小于喷射量的（）%，否则应清洗或更换喷油器。

A、5 B、10 C、15 D、20

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第8题

[单选题] 喷油器启阀压力过低对柴油机的不良影响是（）。

A、雾化不良 B、二次喷射 C、喷油始点提前 D、以上全部

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第9题

[填空题] 汽油喷射系统有多种类型，按喷射部位的不同可分为（）和（）两种。前者是将喷油器安装在（）上，喷油压力为（）。后者是喷油器安装在（）上，需要较高的喷射压力，约为（）。

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