搜题

【单选题】

柔性接触网的特点是为了保证受电弓平滑磨损，接触线呈（）字走向。

A、一

B、二

C、工

D、之

查看正确答案

更多“柔性接触网的特点是为了保证受电弓平滑磨损，接触线呈（）字走向。”相关的问题

第1题

[] 高铁接触网关键设备中，分段是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。

点击查看答案

第2题

[判断题] 高铁接触网关键设备中，线岔是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。

点击查看答案

第3题

[单选题] 接触网设备应保证受电弓平滑过度，其对受电弓的垂直冲击力应小于（）G。

A、20 B、30 C、40 D、50

点击查看答案

第4题

[判断题] 受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。

点击查看答案

第5题

[] 柔性接触网的特点是受电弓与接触悬挂接触良好，适应（）。

A、A.隧道运行 B、B.地面运行 C、C.高速运行 D、D.低速运行

点击查看答案

第6题

[] 机械关系是受电弓与接触网的动态匹配关系，它研究的是高速运行下（）的间的动态匹配和动态稳定性的问题。

A、A.承力索 B、B.接触线 C、C.受电弓 D、D.受电弓与接触网

点击查看答案

第7题

[单选题] 高铁接触网关键设备中，（）是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。

A、锚段关节 B、分相 C、线岔 D、分段

点击查看答案

第8题

[] 高铁接触网关键设备中，线岔是保证电力机车（），安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。

A、A.邻线 B、B.正线 C、C.侧线 D、D.受电弓

点击查看答案

第9题

[] 高铁接触网关键设备中，线岔是保证电力机车受电弓安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到（）的目的。

A、A.进站 B、B.出站 C、C.侧线 D、D.转换线路

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服