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【判断题】

制动盘摩擦环允许磨耗的限度是7mm，超过时须更换。

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第1题

[] 制动盘摩擦环厚度原型为80mm，磨耗到限厚度为≥66mm，制动盘摩擦环厚度差≤（）mm。

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第2题

[单选题] 在制动盘摩擦面如出现偏磨，最高点和最低点差值不应超过（），如超限应车削平整，超过最大磨耗限度应更换制动盘。

A、1mm B、3mm C、2mm D、4mm

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第3题

[单选题] 电力机车制动盘磨耗限度为每侧（）mm，超过磨耗极限值，必须更换制动盘。

A、2 B、5 C、8

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第4题

[填空题] CRH2A、2B、2E型动车组制动盘偏磨最高点和最低点之差，一级修限度标准为（）mm，轴盘摩擦面裂纹限度为≤70mm，轮盘摩擦面裂纹限度为≤127mm。

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第5题

[单选题] CRH5型动车组一级修作业中制动盘摩擦环凹陷磨损的限度为（）。

A、0.5mm B、1.0mm C、1.2mm D、2.0mm

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第6题

[单选题] 制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度，每侧磨耗不大于（）。

A、5 mm B、6 mm C、7 mm D、8 mm

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第7题

[单选题] SW－220K型和AM96型转向架的制动盘单侧磨耗在运用中应不大于（）。

A、5mm B、6mm C、7mm D、8mm

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第8题

[] 制动盘摩擦环及轮毂的各个位置上不允许出现从内径贯穿到外径以及贯穿到散热通道的贯穿裂纹。

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第9题

[单选题] 新安装制动钳或制动轨，滚轮和制动钳的磨耗板个别不接触，但不超过（）时，一般情况下无需调整

A、3mm B、5mm C、7mm D、10mm

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