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【填空题】
代替行车人员()正在运用中的行车设备,按触犯“红线”进行考核。
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更多“代替行车人员()正在运用中的行车设备,按触犯“红线”进行考核。”相关的问题
第1题
[判断题]
正在
检修
中
的
设备
需要使用时,须经检修
人员
同意。检修完了后,应会同使用
人员
检查试验,并将其结果记入《
行车
设备
检查登记簿》。
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第2题
[判断题] 信号工区所维修
的
所有信号
设备
都是已投入
运用
的
行车
设备
,这些
行车
设备
的
使用权属于车站
行车
人员
和电务
人员
。
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第3题
[判断题]
正在
检修
中
的
设备
需要使用时,须经检修
人员
同意。检修完了后,检修
人员
应会同使用
人员
检查试验,试验良好后并将其结果记入《
行车
设备
检查登记簿》。
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第4题
[判断题] 铁总规定,未
按
规定批准,擅自修改
运用
中
的
计算机联锁、列控、CTC、RBC、ATP软件,LKJ数据和软件及与
行车
相关
的
通信
设备
重要软件、数据,
按
触犯“红线”进行考核。
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第5题
[单选题]
正在
检修
中
的
行车
设备
需要使用时,须经()同意。
A、检修
人员
B、车站值班员 C、助理值班员 D、信号员
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第6题
[单选题]
正在
检修
中
的
设备
需要使用时,须经()同意。检修完了后应会同使用
人员
检查试验,并将其结果记入《
行车
设备
检查登记簿》。
A、检修
人员
B、车站值班员 C、值班干部 D、列车调度员
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第7题
[判断题] 信号工了解信号
设备
的
办理方法,因此可
代替
行车
人员
办理信号或闭塞。
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第8题
[填空题] ()系统是保证
行车
安全、加强信号结合部管理、监测铁路信号
设备
运用
质量
的
重要
行车
设备
。
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第9题
[判断题] 微机监测系统是保证
行车
安全检测铁路信号
设备
运用
质量
的
重要
行车
设备
。
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