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【单项选择题】

中远公司标准提单有关承运人义务、赔偿责任、权利及豁免的规定，适用（）

A、A.《海牙规则》

B、B.《维斯比规则》

C、C.《汉堡规则》

D、D.《华沙——牛津规则》

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更多“中远公司标准提单有关承运人义务、赔偿责任、权利及豁免的规定，适用（）”相关的问题

第1题

[单选题] 中运公司标准提单有关承运人义务、赔偿责任、权利及豁免的规定，适用（）

A、《海牙规则》 B、《维斯比规则》 C、《汉堡规则》 D、《华沙----牛津规则》

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第2题

[单选题] 中运公司标准提单有关承运人义务、赔偿责任、权利及豁免的规定，适用（）

A、《海牙规则》 B、《维斯比规则》 C、《汉堡规则》 D、《华沙----牛津规则》

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第3题

[简答题] 托运人泰国曼德斯粮食公司出口一批大米，由承运人墨西哥政府商业海运公司班轮运输。货物装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾，致使货物受到损害，经调查，火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。承运人是否应承担赔偿责任？为什么？

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第4题

[简答题] 托运人皮尔逊啤酒有限责任公司出口一批货物，由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输。货物装船后承运人加拿大政府商业海运公司向托运人皮尔逊啤酒有限责任公司签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款但船在开航前柴油发动机发生爆炸，致使轮船不能按时起航，货物也受到损害。经调查，起因是由于经船长授权的雇佣人员在对柴油发动机试车时疏忽所致。托运人皮尔逊啤酒有限责任公司可否对未能交货造成的损失要求承运人加拿大政府商业海运公司赔偿？

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第5题

[简答题] 托运人皮尔逊啤酒有限责任公司出口一批货物，由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输。货物装船后承运人加拿大政府商业海运公司向托运人皮尔逊啤酒有限责任公司签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款但船在开航前柴油发动机发生爆炸，致使轮船不能按时起航，货物也受到损害。经调查，起因是由于经船长授权的雇佣人员在对柴油发动机试车时疏忽所致。托运人皮尔逊啤酒有限责任公司可否对未能交货造成的损失要求承运人加拿大政府商业海运公司赔偿？

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第6题

[简答题] 1998年2月20日，我国甲公司向日本乙公司发出要约：愿以每台400美元的价格按照CIF天津价格条件购买电冰箱3000台，总价值2000万美元。1998年2月22日，日本乙公司接到我国甲公司发出的要约，2月23日，日本乙公司将3000台电冰箱交给日本环球货运公司装船运输，但日本环球货运公司发现其中有500台电冰箱包装破损，准备签发不清洁提单。但日本乙公司为从日本环球货运公司处拿到清洁提单，在其签发提单前，向日本环球货运公司出具了承担赔偿责任的保函，承运人日本环球货运公司遂给乙公司签发了清洁提单。乙公司持清洁提单按信用证结汇，中国甲公司于1999年3月I日收到货物，发现500台电冰箱有严重质量问题，于是向承运人日本环球货运公司索赔。承运人应否承担责任？

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第7题

[单选题] 在承运人接受保函而签发清洁提单的情况下，若由于保函担保的事项导致收货人索赔时：（）

A、承运人无赔偿义务 B、托运人无赔偿义务 C、承运人和托运人均无赔偿义务 D、损失只能由收货人自行承担

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第8题

[简答题] 1996年10月，原告Z公司委托被告美商Y公司将一批机翼壁板由美国长滩运至中国上海。实际承运人M公司签发给被告的提单上载明“货装舱面，风险和费用由托运人承担”。而被告向原告签发的自己抬头的提单上则无此项记载，同时签单处表明被告代理实际承运人M公司签单。货抵上海港后，商检结果确认部分货物遭受不同程度的损坏及水湿。原告遂向法院提起诉讼，请求判令被告赔偿货损68.2万美元，并承担诉讼费。被告辩称，其身份是货运代理人，不应承担承运人的义务。原告遭受货损系由其未购买足够保险而产生，且货损发生与货装甲板无因果关系，据此请求法院驳回原告诉讼请求。根据提单，如何区别货运代理人和货物承运人？

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第9题

[单选题] 汉堡规则规定，承运人按照约定将货物装于舱面时，应在提单或其他海上运输合同上注明，否则，货物在海上运输过程中发生灭失或损坏，对善意的取得提单的第三方，（）。

A、托运人应先赔偿，然后再向承运人追偿 B、承运人和托运人负连带赔偿责任 C、承运人应先赔偿，然后再向托运人追偿 D、可向承运人或托运人追偿

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