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【单项选择题】

跨越正线、到发线以外的线路装卸作业时，须经（）的同意

A、A.调车领导人

B、B.车站值班员

C、C.车站值班人员

D、D.列车调度员

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第1题

[判断题] 正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上，作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

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第2题

[判断题] 正线、到发线以及衔接正线、到发线且无脱轨器的线路上，作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

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第3题

[多选题] 跨越正线及到发线作业时（如跨线搬运、搭跳板、牵拉绳索等）必须经调车领导人同意，指定专人防护。如有机车或列车通过时，车站值班员应通知（），防护员通知（）撤除防护信号并办理销记后方可开通线路。

A、防护员 B、货运员 C、作业工组 D、安全员

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第4题

[单选题] 车站内除正线以外的其他线路，均称为（）。

A、站线 B、到发线 C、货物线 D、安全线

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第5题

[简答题] 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时有何规定？

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第6题

[多选题] 使用跳板跨线装卸时，装卸期间车站需使用正线、到发线时，（）应通知防护员，防护员通知作业工组撤除（）并办理销记后，方准使用。

A、装卸工组长 B、车站值班员 C、搭跳板 D、防护信号

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第7题

[] 经常保养验收办法要求，每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次，采取随机抽样检查办法进行。

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第8题

[单选题] 车站通过能力主要取决于（）

A、到发线数量 B、正线数目 C、到发线长度 D、正线长度

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第9题

[单选题] 在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标50m以上，在其他线原则上应停于距警冲标（）以上

A、10m B、15m C、20m D、30m

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