A、轴承内润滑脂过多以致轴承转动过程中发生搅拌作用 B、轴承内缺油,润滑脂流失或干涸变质 C、润滑脂内有灰尘铁销等杂物 D、轴承部件装配不良,内圈和外圈装配过紧或太松,以致内圈变形,内外圈与轴孔之间发生转动导致发热
A、轴承内润滑脂过多以致轴承转动过程中发生搅拌作用 B、轴承内缺油,润滑脂流失或干涸变质 C、润滑脂内有灰尘铁销等杂物 D、轴承部件装配不良,内圈和外圈装配过紧或太松,以致内圈变形,内外圈与轴孔之间发生转动导致发热
A、分享轴承缺少润滑或损坏 B、变速器输入轴轴承磨损严重 C、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 D、离合器踏板或分离轴承回位弹簧折断或脱落 E、从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿磨损严重,离合器盖与压盘连接松旷
A、分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重,使分离轴承不能复位 B、从动盘或压盘翘曲变形,飞轮工作端面的端面圆跳动严重 C、分离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承损坏 D、新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错