下列()一项不属于船舶货损原因。
A、货位不当
B、舱内堆码不当
C、衬垫隔票不当
D、产品包装不当
A、货位不当
B、舱内堆码不当
C、衬垫隔票不当
D、产品包装不当
A、收货人无论在何时何地发现货损,都尽可能地以最快的方式拍照、记录货损状况并制作货损通知单 B、根据货损程度以及投保险别和保险公司,确定检验时间、地点,通知各利益方争取尽快进行检验工作 C、索赔时效不得延长,索赔单据应根据需要向各部门索取 D、如果货损不属于承保范围,则只能向过错方索赔
A、船舶不适航不影响承运人享受货损免责的规定 B、即使船舶不适航,如与损害之间无因果联系,承运人不用举证,仍可免责 C、如船不适航,承运人不能免责,但仍可享受责任限制的规定 D、如果船舶不适航,因而造成货损,承运人不能免责
A、A.如果船舶不适航,因而造成货损,不能免责 B、B.即使船舶不适航,如与损坏之间无因果联系,承运人不用举证,仍可免责 C、C.如船不适航,承运人不能免责,但仍可享受责任限制的规定 D、D.船舶不适航不影响承运人享受免责的权利
A、向中国铁路发运站提出货损,要求出具货损记录 B、向国际理货公司提出理货要求,出具理货证明 C、向哈萨克奇姆肯特站提出要求,由奇姆肯特站出具“商务记录” D、自己拍照、点清数量,核算损失,做出文件