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【单选题】

300H设备DMI单元通过（）与ATP控制设备相连。

A、CN5

B、CN6

C、CN7

D、CN9

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第1题

[填空题] 300H型ATP设备修改轮径参数值，需在VC单元的（）上通过调整拨码开关来完成，并确保VC1与VC2的轮径参数值一致。

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第2题

[填空题] 300H设备VC1、VC2、MSU单元的恒压电源，需通过（）板件进行测量。

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第3题

[填空题] CTCS3-300S型列控车载系统PWU单元是ATP系统的供电单元。该单元的功能为将车体提供的110V直流电压转化为ATP使用的24V输入与（）输出。

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第4题

[填空题] 300T型ATP设备中的TCR单元根据上下行信息接收地面轨道电路，通过（）接口将信息提供给C2（ATP）设备。

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第5题

[填空题] 当CTCS3-300H型列控车载系统DMI与车载设备发生通信中断时（以双系同时通信中断为例），DMI上（）区黑屏显示，其他区域冻结显示。

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第6题

[] CTCS3-300S型列控车载系统PDU单元是ATP系统的（）单元，控制系统各个单元电源分配。

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第7题

[] CTCS3-300S型列控车载系统TIU单元非安全输出继电器转换模块（NORM）主要负责ATP与外部设备的非安全信号输出接口功能，其将（）信号转换为继电器触点110V对外输出。

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第8题

[] CTCS3-300T型列控车载设备与RBC通信中断（）秒后，DMI提示无线超时C3转C2。

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第9题

[判断题] CRH380B动车组装备CTCS3-300T列控车载设备DMI采用双机备用确保行车安全，其中主DMI故障后，可直接切换至备用DMI继续行车。

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