I-DAS智能驾驶辅助系统能够通过()三个元件为您提供安全周到的驾驶体验。
A、A.红外线探头
B、B.侧方泊车雷达
C、C.车道保持摄像头
D、D.倒车雷达
A、A.红外线探头
B、B.侧方泊车雷达
C、C.车道保持摄像头
D、D.倒车雷达
A、A.ACC自适应巡航系统 B、B.FrontAssist预碰撞安全系统 C、C.LaneAssist车道保持系统 D、D.ParkAssist智能泊车辅助系统和RearAssist后视影像系统
A、2.0L GTDi四驱尊锐型及2.7L GTDi四驱运动型选配,2.7L GTDi四驱尊锐型配备 B、同级独有、豪华车配备 C、LKA包括LDW车道偏离警告系统、ACC智能自适应巡航控制系统以及DAS驾驶员警告系统 D、LDW是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统
A、LKA行车道保持系统包括LDW车道偏离警告系统、LKA车道保持辅助系统以及DAS驾驶员警告系统 B、LDW是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统 C、LKA系统会在车辆离开车道之前进行干预 D、车速在55km/h以上才可以激活
A、拥有基本权限的用户可重新启用已停用的钥匙磁道 B、可利用车辆内的Xentry Diagnosis,通过电子点火开关对替代钥匙和备用钥匙进行编程 C、与DAS 3的服务中心流程相比,尚无变化 D、尽可使用钥匙编程单元对替代钥匙进行编程 E、如果从车辆运作中心订购了备用钥匙,车辆使用前必须先通过Xentry在DAS中心系统中进行注册
A、A.主站-II区数据通信网关机-辅助系统设备 B、B.主站-I区数据通信网关机-辅助系统设备 C、C.主站-I区数据通信网关机-综合应用服务器-辅助系统设备 D、D.主站-II区数据通信网关机-综合应用服务器-辅助系统设备
A、智能辅助设施平台由后台主机、传输设备、辅助控制系统主IED及各类辅助生产子系统组成 B、站端智能辅助控制系统应接入统一的变电站辅助系统管理平台 C、站端智能辅助控制系统还应接入统一的变电站监控主机 D、智能辅助控制系统应集成视频监控、环境监控、安防保卫、火灾报警、SF6泄漏报警、门禁管理等辅助生产系统,并能实现联动控制
A、F(特点)-K5配有豪华的I-Key智能钥匙系统 B、A(优势)-先进的德国大陆集团马牌i-KEY智能钥匙系统,可实现无钥匙开车或锁车,温馨的迎宾功能,彰显出独特的高贵品质 C、B(利益)-彰显车主独具个性的审美观念,同时提示作用更明显,行驶更安全 D、I(冲击)-配有豪华的I-Key智能钥匙系统非常方便而且安全,只要在感应距离以内轻触门把手上的按钮就可以开/锁车门