A、只需有足够大的音响
B、只有足够明显的灯光信号
C、需有足够大的音响还附有灯光信号
D、上述都不对
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A、不同用途的音响信号应具有不同的音色。 B、在机舱等噪音较大的舱室或处所的报警装置，应具有声光信号，其声响信号至少应高于背景噪音10dB以上。 C、船舶若设有电传令钟，则应在驾驶室和机舱内分别设有传令钟的失电报警装置。 D、客船的广播系统应能分别对船员及旅客广播。当客舱的扬声器被关闭时，应能强迫广播（传令）。
A、对报警信息进行监控和报警信息的确认功能 B、直接控制机舱中的运行设备并进行双向数据通讯 C、向驾驶台和轮机员舱室提供延伸报警信息 D、在CAN网络和Ethernet局域网之间起网关的作用
A、使消防联动控制器处于自动状态，使用发烟器分别对十层的楼梯间前屋及内走道的各一只感烟探测器进行模拟火灾报警测试，两只探测器先后发出火灾报警信号 B、使消防联动控制器处于手动状态，试验发烟器对一楼大堂2的一只感烟探测器进行模拟火灾报警测试，探测器发出火灾报警信号，再按下一只手动火灾报警按钮发出火灾报警信号 C、在消防控制室内的消防联动控制器上手动按下正压送风机的启动按钮 D、使消防联动控制器处于手动状态，使用发烟器分别对八层的两间办公室内的各一只感烟探测器进行模拟火灾报警测试，两只探测器先后发出火灾报警信号 E、使消防联动控制器处于自动状态，手动开启设在六层防烟楼梯间的送风口
A、探测器、紧急报警装置通过多芯电缆与报警控制主机之间采用一对一专线相连 B、探测器、紧急报警装置通过其相应的编址模块与报警控制主机之间采用报警总线（专线）相连 C、探测器、紧急报警装置通过其相应的无线设备与报警控制主机通讯，其中一个防区内的紧急报警装置不得大于4个 D、探测器、紧急报警装置通过现场报警控制设备和/或网络传输接入设备与报警控制主机之间，采用公共网络相连。公共网络可以是有线网络，也可以是有线-无线-有线网络
A、探测器、紧急报警装置通过多芯电缆与报警控制主机之间采用一对一专线相连 B、探测器、紧急报警装置通过其相应的编址模块与报警控制主机之间采用报警总线（专线）相连 C、探测器、紧急报警装置通过其相应的无线设备与报警控制主机通讯，其中一个防区内的紧急报警装置不得大于4个 D、探测器、紧急报警装置通过现场报警控制设备和/或网络传输接入设备与报警控制主机之间，采用公共网络相连。公共网络可以是有线网络，也可以是有线-无线-有线网络
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