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【多选题】

修理外板时，关于炭棒收火，说法正确的是（）。

A、可以通过控制炭棒的移动速度来控制收火的程度，要注意不要烧穿

B、炭棒收火后钢板的背面同样会大面积烧伤，必须做内部防锈处理

C、采用炭棒收火时，炭棒应从钢板膨胀部的边缘向中心螺旋移动

D、采用炭棒收火时，炭棒应从钢板膨胀部的中心向边缘螺旋移动

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第1题

[] 以下关于收火的手法，正确的是（）。

A、A.采用电极头收火时，从钢板膨胀部的边缘向中心逐渐收火 B、B.采用电极头收火时，从钢板膨胀部的中心向边缘逐渐收火 C、C.采用炭棒收火时，炭棒应从钢板膨胀部的边缘向中心螺旋移动 D、D.采用炭棒收火时，炭棒应从钢板膨胀部的中心向边缘螺旋移动

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第2题

[单选题] 在修理车门外板时，建议采用何种收火方法收缩钢板（）。

A、碳棒 B、氧焊 C、电极头

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第3题

[单选题] 铝合金外板维修后最适合的收火方式是（）。

A、碳棒收火 B、热风枪收火 C、铜极头收火 D、氧乙炔收火

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第4题

[单选题] 面板进行收火处理时，以下（）说法正确

A、每次收火操作时，面积不宜过大 B、可随意操作 C、对延展区域进行收火处理时，可直接进行一次、大面积的操作 D、以上说法都不对

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第5题

[单选题] 在利用碳棒进行收火操作时，（）是操作方法正确

A、由中心向边缘移动进行收火 B、由边缘向中心移动进行收火 C、可以任意无规则移动进行收火 D、不要移动碳棒，一点一点收火

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第6题

[单选题] 针对面板大范围失去应力的情况，我们应当选取哪种收火方式？（）

A、碳棒收火 B、电极头收火 C、氧乙炔收火

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第7题

[] 下列关于船体外板的厚度分布的描述错误的是（）

A、A.所有外板以平板龙骨为最厚 B、B.舷侧列板中以舷侧顶板最厚 C、C.外板在船长两头比中段厚，以适应总纵强度的要求

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第8题

[多选题] 关于船舶吨位丈量，下列说法错误的是（）

A、船舶吨位丈量均以m³为计算单位，精确至小数点以下三位。 B、总吨位是表示丈量确定的船舶总容积，净吨位是表示丈量确定的船舶实际容积。 C、对金属结构的船舶应量到船外板内表面或结构的边届板内表面，对其他材料结构的船舶，应量到船舶外板的外表面或结构的边界板外表面。 D、船舶吨位证书中的总吨位和净吨位的数值应采用整数。

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第9题

[单选题] 关于塔桅优先修理级别，下列说法正确的是（）。

A、地面塔优先修理，楼面塔其次 B、自立塔优先修理，拉线塔及美化天线产品其次 C、架构型塔优先修理，单管塔其次 D、插接塔优先修理，法兰连接塔其次

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