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【单选题】

方向舵脚蹬力传感器安装在（）

A、驾驶舱脚蹬上

B、副驾驶脚蹬侧面

C、方向舵控制前拉杆上

D、方向舵后扭力管输出连杆上

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第1题

[单选题] 下列关于前轮转弯系统叙述正确的是（）。

A、正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯 B、位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号 C、前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态，方向舵脚蹬就不能控制转弯 D、A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯

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第2题

[] 公共显示系统同轴耦合器的说法正确的是（）

A、A.都安装在电子舱 B、B.共有6 C、C.安装在正驾驶方向舵脚蹬的右侧及副驾驶方向舵脚蹬的左侧

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第3题

[] 在设备末屏接地端（包括变压器铁芯、避雷器接地引下线等）安装高频局部放电传感器和相位信息传感器，设备（）应与传感器的标注要求一致。

A、A.安装方向 B、B.电流方向 C、C.运动方向 D、D.电压方向

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第4题

[单选题] 操纵主起落架转弯的输入来自（）。

A、在转弯手轮下面的位置传感器 B、在方向舵互连机构里的位置传感器 C、从大气数据惯导组件（ADIRU）来的输入 D、在前起落架的一个位置传感器

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第5题

[单选题] 如果空中FLIGHTCONTROL页面上的方向舵时显示琥珀色的“×”，则表示的含义是

A、方向舵的临近传感器失效 B、方向舵没有偏转 C、DAU2失效 D、液压B系统的压力不够

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第6题

[单选题] 方向舵的控制输入信号有（）

A、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D B、脚蹬、Y/D、WTRIS C、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、WTRIS D、脚蹬、方向舵配平开关、Y/D、FCC

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第7题

[单选题] 驾驶盘，方向舵互联系统（WTRIS）工作时，SMYD接收驾驶盘的信号来自哪个传感器（）

A、副翼钢索张力 B、驾驶盘钢索张力 C、正驾驶驾驶盘位置传感器 D、副驾驶驾驶盘位置传感器

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第8题

[单选题] 对于变压器类设备，高频局部放电检测可以从铁芯接地线、夹件接地线和套管末屏接地线上安装高频局部放电传感器，一般在安装高频局部放电传感器的同一接地线上或者从检修电源箱处安装相位信息传感器，使用时应注意放置方向，应保证电流入地方向与传感器标记方向（）。

A、同一 B、不同 C、一致 D、相反

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第9题

[单选题] 前轮转弯输入来自于（）

A、转弯手轮或方向舵脚蹬 B、转弯手轮 C、方向舵脚蹬 D、转弯手轮和方向舵脚蹬

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