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【单选题】

在自动准同步并车过程中，若脉动电压的频率高，则：（）。

A、待并发电机与电网的频率差小

B、待并发电机与电网的频率差大

C、待并发电机与电网的电压差小

D、待并发电机与电网的电压差大

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第1题

[单选题] 在自动准同步并车过程中，若脉动电压的周期长，则：（）。

A、待并发电机与电网的频率差小 B、待并发电机与电网的频率差大 C、待并发电机与电网的电压差小 D、待并发电机与电网的电压差大

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第2题

[单选题] 在自动准同步并车过程中，所检测的脉动电压的频率低，说明（）。

A、待并发电机与电网的频率差小 B、待并发电机与电网的频率差大 C、待并发电机与电网的电压差小 D、待并发电机与电网的电压差大

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第3题

[单选题] 自动准同步并车过程中，若待并机与电网的频率差较小，则脉动电压的（）。

A、周期短 B、周期长 C、电压幅值小 D、电压幅值大

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第4题

[单选题] 在自动准同步并车过程中，所检测的脉动电压为0的那点，说明（）。

A、频率差等于0，电压差等于0 B、频率差等于0，相位差等于0 C、电压差等于0，相位差等于0 D、频率差、电压差及相位差均等于0

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第5题

[单选题] 船舶电站中，自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同； ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小； ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0； ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短； ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的； ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。

A、①②③ B、②③⑥ C、③④⑤ D、④⑤⑥

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第6题

[单选题] 在自动准同步并车过程中，为得到恒定的合闸超前角，必须把脉动电压转换成（）。

A、正弦波电压 B、余弦波电压 C、三角形波电压 D、锯齿形波电压

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第7题

[单选题] 在发电机组准同步并车过程中，一旦合闸成功，首先进行的动作是（）。

A、快速把待并发电机拉入同步 B、负载自动向待并机转移 C、自动调整待并机频率与电网一致 D、自动调整待并机的端电压

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第8题

[单选题] 在自动准同步并车过程中，除需把脉动电压转换成三角形波的电路外，还需要（）。

A、电压比较器和微分电路 B、电压比较器和鉴幅器 C、光电隔离器和电压比较器 D、鉴幅器和微分电路

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第9题

[单选题] 船舶电站中，自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同 ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小 ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0 ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短 ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的 ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的

A、①②③ B、②③⑥ C、③④⑤ D、④⑤⑥

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