对不经常进入口处所如双层舱,干隔舱等处所进入前应进行通风,若该所设有固定式通风装置应满足()次/小时空气交换要求,而移动式通风系统每小时交换气为()次。
A、20;30
B、10;20
C、8;16
D、16;8
A、20;30
B、10;20
C、8;16
D、16;8
A、机器处所内舱底水排除除装置的布置,应在船舶正浮或横倾不大于5度时,至少能通过过两个舱底水吸口进行排水,其中之一应为支吸口,另一个为直通舱底泵吸口。 B、机器处所应设直通舱底泵的吸口,该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径。 C、机器处所应设应急舱底水吸口,该吸口应与排量最大的泵进口相连,吸口直径应不小于该泵进口直径。主机总功率不超过440KW的船舶可免设应急舱底水吸口 D、所有机器处所都必须设应急舱底水吸口。
A、机器处所内舱底水排除装置的布置,应在船舶正浮或横倾不大于5度时,至少能通过两个舱底水吸口进行排水,其中之一应为支吸口,另一个为直通舱底泵吸口 B、机器处所应设直通舱底泵的吸口,该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径 C、机器处所可以免设应急舱底水吸口 D、与直通舱底泵吸口、应急舱底水吸口连通的舷侧排水孔应相互独立,且尽可能分置两舷
A、不需要设置 B、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底 C、至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处 D、应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
A、在机器处所外设置双层底,并延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处 B、自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处 C、在中部设置双层底,并延伸至首尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
A、至少应自机器处所前舱壁至首尖舱舱壁或尽可能接近该处之间设置双层底 B、至少应在机器处所以外设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处 C、应在中部设置双层底,并应延伸至首、尾尖舱舱壁,或尽可能接近该处
A、机器处所应设直通舱底泵的吸口 B、直通舱底泵吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径 C、应急舱底水吸口应与排量最大的泵进口相连,吸口直径应不小于该泵进口直径 D、主机总功率不超过440KW的船舶可免设应急舱底水吸口
A、A.必须增设一台独立动力驱动的舱底泵。 B、B.机器处所必须增设一个直通舱底泵吸口,该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径。 C、C.机器处所必须增设应急舱底水吸口,该吸口应与排量最大的泵进口相连,吸口直径应不小于该泵进口直径。 D、D.应将主机带动的舱底泵改为独立动力驱动的舱底泵。