A、具有中间闸首
B、在一个枢纽内建有两座以上
C、具有中间渠道
D、沿船闸轴线方向有两个以上闸室
A、A.具有中间闸首 B、B.在一个枢纽内建有两座以上 C、C.具有中间渠道 D、D.沿船闸轴线方向有两个以上闸室
A、船闸有效宽度有限,影响船舶操作 B、进出船闸操作复杂,难度大 C、进出船闸的时间较长,影响船舶营运效率 D、船闸闸室内流态坏,不易控制船舶
A、A.① B、B.①② C、C.②③ D、D.①②③
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