本船顺风航行时,雷达屏幕上的海浪回波最强区域是:()
A、船首方向
B、船尾方向
C、船的左舷侧
D、船的右舷侧
A、船首方向
B、船尾方向
C、船的左舷侧
D、船的右舷侧
A、来船的回波与本船船艏的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船将从本船船艏方向通过 B、来船的回波与本船船艏的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船将从本船船尾方向通过 C、来船的回波与本船船艏向的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船与本船存在碰撞危险 D、上述均错
A、逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好 B、顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中好 C、逆风航行时的舵效比顺风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差 D、顺风航行时的舵效比逆风航行好,船舶在深水中的舵效比在浅水中差
A、来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船将从本船首安全的通过 B、来船的回波与本船船首线的夹角一直没有明显变化,并逐渐接近中心亮点,说明来船与本船存在碰撞危险,本船应及时采取减速或转向的避让行动,以避免碰撞 C、A、B均对 D、A、B均错
A、如果多重扫瞄拨动电门设定在自动位,正常使用雷达,地面回波不显示在屏幕上,如果多重扫瞄拨动电门设定在人工位,地面回波抑制(GCS)电门没有用 B、在OFF位时地面回波显示在屏幕上 C、以上都对
A、A.任何情形下,均应使用比例船型 B、B.任何情形下,均应使用基本符号 C、C.在近岸、狭水道或靠泊航行时,选用比例船型更合适 D、D.在近岸、狭水道或靠泊航行时,选用基本符号更合适