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【单选题】

燃烧重油时，滞燃期和燃烧持续期较长，且燃烧不完全、经济性下降，排气烟度增加，这是因为低质燃油（）。

A、密度较大

B、粘度较高

C、成分复杂

D、发火性能差

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第1题

[单选题] 下述关于滞燃期的各种叙述中不正确的是（）。

A、雾化质量好，滞燃期缩短 B、滞燃期越短，燃烧越完善 C、喷油提前角适当，滞燃期短 D、滞燃期过长，燃烧不平稳

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第2题

[填空题] 柴油机的燃烧过程分：滞燃期（），急燃期，缓燃期和补燃期

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第3题

[单选题] 下述关于柴油机燃烧过程中滞燃期的论述中错误的是（）。

A、在滞燃期内，缸内压力基本与压缩线重合 B、滞燃期为不可控期 C、滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度 D、高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80％—100％

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第4题

[单选题] 根据分段燃烧理论分析，提高速燃期燃烧质量的主要措施是（）。

A、控制速燃期的喷油量 B、控制速燃期的喷油规律 C、控制速燃期的燃烧速度 D、控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量

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第5题

[单选题] 燃油燃烧过程的四个阶段中，没有明显燃烧特征的是（），燃烧条件最差的是（），燃烧速度不可直接控制的是（）。

A、滞燃期/后燃期/缓燃期 B、后燃期/滞燃期/急燃期 C、滞燃期/后燃期/急燃期 D、后燃期/滞燃期/缓燃期

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第6题

[] 根据分段燃烧理论分析，提高缓燃期燃烧质量的主要措施是（）。

A、A.控制速燃期的喷油量 B、B.控制速燃期的喷油规律 C、C.控制速燃期的燃烧速度 D、D.控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量

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第7题

[单选题] 根据分段燃烧理论分析，控制燃烧敲缸的主要措施有（）。 ①控制速燃期燃烧速度； ②控制速燃期喷油量； ③控制滞燃期； ④控制滞燃期喷油量； ⑤控制燃油雾化质量； ⑥控制最高爆发压力。

A、①+②+③ B、③+④+⑤ C、①+③+④ D、④+⑤+⑥

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第8题

[单选题] 关于喷油提前角对滞燃期影响的正确论述是（）。

A、提前角越大，准备时间充分，滞燃期缩短 B、提前角越小，气缸热状态好，滞燃期可缩短 C、提前角越大，滞燃期虽长，但燃烧平稳 D、提前角过大或过小均使滞燃期增长

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第9题

[简答题] 某重型汽车柴油机的额定转速为2000r/min，采用直喷式燃烧室和废气涡轮增压，缸径为150mm，冲程180mm，压缩比为14.5。额定工况时的燃油喷射在上止点前20°CA开始，喷油持续期2.25ms，滞燃期为0.92ms。计算：以发动机曲轴转角计的滞燃期长度；

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