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提问人：网友
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【判断题】
发出列车时，由列车前端起至相对方向的进站信号机或站界标止的一段线路，称为发车进路。
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更多“发出列车时，由列车前端起至相对方向的进站信号机或站界标止的一段线路，称为发车进路。”相关的问题
第1题
[判断题] 发车进路为
列车
前端
至
相对
进站
信号机或站界标止
的
一段线路
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第2题
[判断题] 在分散自律控制模式下，车站
进站
方向
为超过6‰下坡道
时
，遇
相对
方向
不能同
时
接车或同
方向
不能同
时
发接
列车
由
系统控制；在接、发旅客
列车
的
同
时
，接入
列车
运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障
的
列车
、制动力部分切除
的
动车组
列车
而接车线末端无隔开设备
时
，应人工干预，禁止通过CTC自动触发进路。
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第3题
[判断题]
相对
方向
同
时
接车，是指车站开放一端
进站
信号机，
至
该
列车
全部进入接车线警冲标内方停妥
的
时
间内，也开放另一端
的
进站
信号机，接入
相对
方向
的
另一
列车
。
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第4题
[判断题] 同
方向
同
时
发接
列车
，是指车站开放一端出站信号机，
至
列车
全部出站
的
时
间内，也开放另一端
进站
信号机，接入同
方向
的
另一
列车
。
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第5题
[单选题] 当超长
列车
尾部停在警冲标外方，接入
相对
方向
的
列车
而接车线末端无隔开设备
时
，在
进站
信号机外制动距离内
进站
方向
为超过（）
的
下坡道，须使
列车
在站外停车后再接人站内。
A、7% B、6% C、5% D、4%
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第6题
[判断题] 中断行车
的
时
间，
由
事故发生
时
间
起
（
列车
火灾或爆炸
由
停车
时
间算
起
）
至
恢复客货
列车
原牵引方式连续通行
时
止。
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第7题
[判断题] 中断行车
的
时
间，
由
事故发生
时
间
起
（
列车
火灾或爆炸
由
停车
时
间算
起
）
至
恢复客货
列车
原牵引方式连续通行
时
止。
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第8题
[单选题] 单线区间
的
车站，经以闭塞电话、
列车
调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答
时
，
由
列车
调度员查明后，按封锁区间办法向不应答站
发出
列车
。该
列车
应在不应答站
的
进站
信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行
进站
。
A、3 B、4 C、5 D、6
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第9题
[判断题] 封锁区间办法向不应答站
发出
列车
时
，该
列车
应在不应答站
的
进站
信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行
进站
。司机或车站值班员应将经过情况报告
列车
调度员。
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