海上遇险的救生艇筏和漂浮待救的落水者应尽量不要停留在援救船的船首方向。（）

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第1题

[单选题] 海上遇险的艇、筏和漂浮待救的落水者应尽量不要横在大船的（）

A、船首方向 B、船尾方向 C、正横方向

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第2题

[单选题] 海上遇险的艇、筏和漂浮待救的落水者应尽量不要横在救援船的（）。

A、船首方向 B、船尾方向 C、正横方向

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第3题

[] 海上遇险的艇筏和漂浮待救的落水者为尽快登上救援船，应该采取的方法是（）。

A、A.主动横在救援船的船首方向 B、B.主动停在救援船的上风方向 C、C.主动停在救援船的下风方向

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第4题

[单选题] 如需放艇救助落水人员，以下表述有误的是（）。

A、救生艇最好从落水者下风一侧接近，将落水者置于上风舷 B、救生艇可以从落水者上风一侧接近，将落水者置于下风舷 C、可以利用救生圈或网具将落水者救至艇内，然后送上本船 D、可以使用本船吊货装置或用网具从艇内将遇险人员吊起送上大船

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第5题

[判断题] 弃船后登上救生艇筏的人员应主动在失事地点搜救其他落水者。（）

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第6题

[单选题] 海上待救的救生艇筏互相集结，其目的主要是（）

A、减少摇摆 B、便于行动 C、增大目标

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第7题

[] 海上待救的救生艇筏应互相集结，其错误目的是（）

A、A、减少摇摆 B、B、互相照应 C、C、增大目标

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第8题

[] 航行中的船舶值班驾驶员一旦发现人员落水，应立即采取的紧急措施有（）。 ①发现者应投下就近的救生圈、自发烟雾信号；夜间应抛下自亮灯浮救生圈； ②向落水者一舷操满舵，摆开船尾，以免船尾和螺旋桨打到落水者； ③发出人员落水警报，启动人员落水应急预案，按照应急部署采取行动； ④派专人携带望远镜登高了望，不断报告落水者的方位和大概距离； ⑤报告船长，同时通知机舱备车，运用适合当时情况的操纵方法操纵船舶驶近落水者，并准备放艇救助； ⑥风浪中救助落水人员时，救助船应先驶向落水者的上风舷，在下风舷放下救生艇，救生艇于下风舷将落水者救起" 航行中的船舶值班驾驶员一旦发现人员落水，应立即采取的紧急措施有（）。 ①发现者应投下就近的救生圈、自发烟雾信号；夜间应抛下自亮灯浮救生圈； ②向落水者一舷操满舵，摆开船尾，以免船尾和螺旋桨打到落水者； ③发出人员落水警报，启动人员落水应急预案，按照应急部署采取行动； ④派专人携带望远镜登高了望，不断报告落水者的方位和大概距离； ⑤报告船长，同时通知机舱备车，运用适合当时情况的操纵方法操纵船舶驶近落水者，并准备放艇救助； ⑥风浪中救助落水人员时，救助船应先驶向落水者的上风舷，在下风舷放下救生艇，救生艇于下风舷将落水者救起"

A、A.①③④⑤⑥ B、B.①②③④⑥ C、C.①②④⑤⑥ D、D.①②③④⑤⑥

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第9题

[] 救生艇筏间用缆绳联结在一起，使艇筏之间相距20~30m，这样可增大待救的目标位置。（）

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