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【单选题】

（）是我国交通运输的第二主体。

A、铁路

B、公路

C、高速公路

D、航空

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第1题

[判断题] 铁路是我国交通运输的第二主体。（）

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第2题

[多选题] 李某乘运输公司的汽车去张家界旅游，在这一旅游交通运输法律关系中的主体和客体是（）

A、主体是李某和运输公司 B、主体是李某和汽车司机 C、客体是用于运输的汽车 D、客体是运输服务行为

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第3题

[填空题] 依据邮区中心局在网中的（）以及邮件集散的数量和交通运输等条件，我国邮区中心局分为一、二、三级。

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第4题

[判断题] 交通肇事罪的主体必须是交通运输人员。

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第5题

[单选题] 2009年交通运输工作的第一要务是发展，努力实现又好又快发展；坚持把以人为本作为交通运输工作的核心，努力做到交通运输安全便捷化和公共服务（）。

A、均等化 B、便利化 C、快捷化 D、社会化

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第6题

[多选题] 关于交通肇事罪，下列说法正确的是：（）

A、交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑 B、是故意违反交通法律法规，所以是故意犯罪 C、主体是一般主体 D、侵犯的客体是交通运输安全

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第7题

[单选题] 港口设施保安评估的主体是（）

A、交通运输部 B、省级交通行政管理部门 C、所在地港口行政管理部门 D、交通运输部水运科学研究院

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第8题

[判断题] 旅游交通运输主体未按照约定路线或者通常路线运输增加票款或者运输费用的，旅客可以拒绝支付增加部分的票款或者运输费用。

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第9题

[] 今后我国智能运输系统的研究和开发重点是（），它包括：（1）道路交通综合管理；（2）城市交通诱导系统；（3）高速公路联网收费和不停车收费；（4）智能控制和管理；（5）交通信息服务；（6）货物运输信息化；（7）车载路径导航系统；（8）安全和事故预防系统；（9）提高商用车辆综合效率的管理系统等。今后我国智能运输系统的研究和开发重点是（），它包括：（1）道路交通综合管理；（2）城市交通诱导系统；（3）高速公路联网收费和不停车收费；（4）智能控制和管理；（5）交通信息服务；（6）货物运输信息化；（7）车载路径导航系统；（8）安全和事故预防系统；（9）提高商用车辆综合效率的管理系统等。

A、A.移动多媒体交通信息系统 B、B.制定智能运输系统的远期发展规划 C、C.制定智能运输系统的近期发展规划 D、D.公共交通运营系统

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