下列关于MEL说法正确的是:
A、MEL是由厂家提供的手册
B、MEL是维护的最低标准
C、MEL不可以用作维护标准
D、可以超出MEL放行飞机
A、MEL是由厂家提供的手册
B、MEL是维护的最低标准
C、MEL不可以用作维护标准
D、可以超出MEL放行飞机
A、MEL是营运人根据MMEL,结合公司的运营环境编写的。 B、MEL中有关CAS区信息列表中的放行条款可直接作为放行依据。 C、CDL是MEL的一部分。 D、MEL不需要适航部门批准。
A、A类:该项目要求在1日历天(24小时)或MEL备注栏中规定的期限内修复; B、B类:该项目要求在3日历天(72小时)之内修复; C、C类:该项目要求在10日历天(240小时)之内修复; D、D类:该项目要求在30或120日历天(720小时或2880小时)之内修复
A、T-MPLSOAM专用标签共4个字节,分别由Label、MEL、S、TTL字段组成 B、Label:20位比特,值为13 C、MEL:3位比特,值表示MEG层次,范围为0-7 D、S:1位比特,值总是为1,表示由OAM模块来处理的报文。TTL:8位比特TTL值,表示报文的跳数
A、A、正常航班放行只需遵守MMEL即可,也就符合了局方的要求 B、B、正常航班放行需遵守MEL,可不符合CDL的要求 C、C、调机飞行不需遵守MMEL和CDL的限制 D、D、以上说法都不对