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【单选题】

换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于（）mm2的铜导线。

A、40

B、50

C、60

D、70

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第1题

[判断题] 在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于70mm2的铜导线。（）

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第2题

[判断题] "在非自动闭塞的电气化区段上，换轨前应在被换钢轨两端轨节间纵向安设一条截面不小于30平方毫米的铜导线。导线两端牢固夹持在相邻的轨底上，该连接线在换轨作业完毕后方可拆除。"

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第3题

[单选题] 在自动闭塞的电气化区段上，在同一地点同时更换两股钢轨时，换轨前必须在被换钢轨两端的左右轨节间横向各设一条截面不小于（）mm2的铜导线。

A、25 B、50 C、70 D、100

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第4题

[] 断开、更换钢轨、拆开接头夹板或调整轨缝前应在钢轨（）设一条截面不小于70mm2的铜导线，连接可靠方可开始作业。

A、A.纵向位置 B、B.横向位置 C、C.两端轨节间纵向位置 D、D.两端轨节间横向位置

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第5题

[] 更换一股钢轨时，换轨前应连接（）条铜导线。

A、A.1 B、B.2 C、C.3 D、D.4

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第6题

[简答题] 简述成段更换钢轨施工换轨步骤和方法？

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第7题

[判断题] 衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计疲劳伤损平均达2根/km。

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第8题

[判断题] 衡量钢轨疲劳、进行换轨大修的标准是累计通过总重达到《修规》规定的标准。

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第9题

[填空题] 选定钢轨重量的主要因素是运量和行车速度、最大轴重、合理的大修换轨周期和（）。

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