A、用于识别飞轮的不同材质 B、用于识别飞轮的不同型号 C、用于对齐点火正时 D、是生产过程中留下的工艺标记
A、用来贮存做功行程的能量,用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其它阻力,使曲轴能均匀地旋转。 B、飞轮外缘压有的齿圈与起动电机的驱动齿轮啮合,供起动发动机用。 C、汽车离合器也装在飞轮上,利用飞轮后端面作为驱动件的摩擦面,用来对外传递动力。 D、刻有TDC记号,用来校准点火定时或喷油定时以及调整气门间隙。
A、当仅有一台发动机反推装置故障时,将该发动机反推装置锁定后飞机可以放行 B、当两台发动机反推装置都故障时,将双发反推装置锁定后飞机可以放行 C、当驾驶舱P5后顶板相关发动机反推(REVERSER)灯亮时,不需要做任何工作,飞机可以放行 D、当驾驶舱中央上显示屏相关发动机N1数据指示方框上的黄色反推开锁灯REV亮时,飞机可以放行