闭合5K和8K时，GFC线圈和FLC线圈得电。

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第1题

[单选题] 如辅机不发电，断开5K、8K，再闭合5K，检查（）。

A、GFC B、FLC C、RBC

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第2题

[] 闭合1K、21DZ，合辅助发电按键5K，如果总控保险开关21DZ跳开为（）。

A、A.QD线路短路或线圈烧损 B、B.RBC线路短路或线圈烧损 C、C.FLC线路短路或线圈烧损

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第3题

[] 当辅助发电机端电压为（125+5）V时，DYT能自动切除辅助发电，相应的电路控制过程为（）。

A、A.辅助发电过压时，电压调整器DYT（3，13）间常闭触点断开，从而使FLC线圈（3/H6）失电 B、B.FLC的两个常开主触头（2/C4，2/B4）断开，使QD励磁回路与DYT脱开 C、C.DYT（4，14）输出，“辅发过压”信号灯亮 D、D.GFC线圈（3/G5）得电，GFC常开触头（3/H5）闭合自保

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第4题

[单选题] 运行中跳总控查找时，一合AK5置固定发电位就又跳总控，则说明（）线圈短路。

A、RBC B、FLC C、GFC

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第5题

[多选题] GKD2机车闭合辅助发电开关5k，辅助发电机QD不发电的原因正确的是（）。

A、电压调整器故障 B、FLC主触头接触不良 C、GFC常闭触头接触不良 D、辅助励磁脱扣开关1DZ故障

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第6题

[判断题] DF4型内燃机车闭合5K时，如FLC不吸合，可将其人为吸合维持运行。

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