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【判断题】
对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不相等时,行星齿轮既自转又公转。
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更多“对于对称式锥齿轮差速器来说,当两侧驱动轮的转速不相等时,行星齿轮既自转又公转。”相关的问题
第1题
[判断题]
对于
对称
式
锥
齿轮
差
速器
来说
,
当
两侧
驱
动轮
的转速不等时,行星
齿轮
仅自转不公转。
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第2题
[判断题]
对于
对称
式
锥
齿轮
差
速器
来说
,
当
两侧
驱
动轮
的转速不相等时,行星
齿轮
仅自转不公转。
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第3题
[判断题]
对于
对称
式
锥
齿轮
差
速器
来说
,
当
两侧
驱
动轮
的转速不等速时,行星
齿轮
仅自转不公转。
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第4题
[判断题]
对于
对称
式
锥
齿轮
差
速器
来说
,
当
两侧
驱
动轮
的转速不等速时,行星
齿轮
不仅公转而且自转。
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第5题
[简答题]
对称
式
锥
齿轮
差
速器
对
两侧
驱
动轮
的扭矩是如何分配的?
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第6题
[简答题] 试用
对称
式
锥
齿轮
差
速器
的运动特性方程来分析采用此种
差
速器
的汽车行驶中出现的下列现象: —侧
驱
动轮
附着于好路面上不动时,另—侧
驱
动轮
悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。
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第7题
[] 根据下图分析
对称
式
锥
齿轮
差
速器
的
差速
原理,为什么左右
两侧
半轴
齿轮
的转速之和等于
差
速器
壳转速的两倍。
A、根据下图分析
对称
式
锥
齿轮
差
速器
的
差速
原理,为什么左右
两侧
半轴
齿轮
的转速之和等于
差
速器
壳转速的两倍。
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第8题
[简答题] 试用
对称
式
锥
齿轮
差
速器
的运动特性方程来分析采用此种
差
速器
的汽车行驶中出现的下列现象: 1.
当
用中央制动器制动时,出现的汽车跑偏现象。 2.一侧
驱
动轮
附着于好路面上不动,另—侧
驱
动轮
悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。
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第9题
[判断题]
对称
式
锥
齿轮
差
速器
当
行星
齿轮
有自转时,转矩平均分配给左、右两半轴
齿轮
。
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