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提问人：网友 发布时间：
【判断题】

NJ2机车涡轮增压器被分为两端，高压端和低压端（吸气端）。

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更多“NJ2机车涡轮增压器被分为两端，高压端和低压端（吸气端）。”相关的问题
第1题
[判断题] NJ2型内燃机车涡轮增压器为燃烧提供氧气丰富的压缩空气。涡轮增压器用废气驱动，并增加柴油机的功率。

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第2题
[判断题] NJ2型内燃机车的柴油机自由端是装有增压器和中冷器的一端。柴油机装在机车上时，这一端面朝冷却间。

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第3题
[判断题] NJ2机车EAFP传感器的作用是测量增压器进口空气压力（增压器进口和袋式空滤器之间的空气压力）。

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第4题
[判断题] NJ2型内燃机车两台水-空中冷器的作用是冷却来自涡轮增压器的增压空气。在柴油机第8手柄位转速时，每台中冷器的出口空气温度为65～69℃（149～156℉）。诸如柴油机负荷、海拔高度和环境温度等因素，不会影响该值。

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第5题
[判断题] NJ2型机车的ATT（或TAI）传感器的作用是测量进入增压器的空气温度。

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第6题
[单选题] NJ2型内燃机车柴油机自由端是装有增压器和中冷器的一端。柴油机装在机车上时，这一端面朝（）。

A、冷却间  B、机械间  C、司机室  

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第7题
[单选题] 下列哪一个不是NJ2型内燃机车的涡轮增压器的作用和特点（）。

A、增加柴油机的效率  B、在整个转速范围内用废气驱动，有齿轮系  C、与柴油机匹配  

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第8题
[判断题] 涡轮增压器按增压方式分为废气涡轮增压器和组合式涡轮增压器两种。

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第9题
[单选题] NJ2型内燃机车的气缸的编号是从柴油机的自由端向发电机或交流发电机端数的。在所有的GE柴油机上，（）最靠近增压器。

A、右一和左八  B、右一和左一  C、右八和左八  

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