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【单选题】

为保障人员安全，减少甲板上浪，防止甲板上的物品滚落入海，一般在舷边设置（）

A、安全网

B、栏杆

C、舷墙

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第1题

[单选题] 为了减少甲板上浪一般应首先采取降速措施，其主动降速的标准为（）。

A、油船、货船、散装船，每100次纵摇中，甲板上浪次数应低于5次 B、油船、货船、散装船，每100次纵摇中，甲板上浪次数应低于6次 C、油船、货船、散装船，每100次纵摇中，甲板上浪次数应低于2次 D、油船、货船、散装船，每100次纵摇中，甲板上浪次数应低于10次

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第2题

[判断题] 舷弧可增加储备浮力，减少甲板上浪，便于甲板排水以及使船体外形显得更加美观。

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第3题

[单选题] 梁拱是甲板的横向曲度，其作用是（） ①增加甲板强度 ②增加储备浮力 ③增加总纵强度 ④便于甲板排水 ⑤防止甲板上浪

A、①②③ B、①④⑤ C、②④⑤ D、①②④

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第4题

[单选题] 内河船舶甲板的（），有利于减少甲板上浪，使甲板水自首尾流向船中，且自甲板中线流向两舷，排出舷外。 I.舷弧； II.梁拱； III.舭部。

A、I、II B、I、III C、II、III D、I、II、III

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第5题

[单选题] 甲板上浪的危害包括（）。 ①甲板上的海水会对船舶稳性有影响 ②甲板设备受损 ③甲板货有移位的危险 ④船舶保向困难

A、①②③ B、②③④ C、①③④ D、①②④

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第6题

[单选题] 减少甲板上浪措施包括是（）。

A、降速 B、变向 C、增加船舶吃水 D、降速或变向

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第7题

[单选题] 为了减少甲板上浪一般应首先采取（）。

A、降速 B、变向 C、增加船舶吃水 D、降速或变向

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第8题

[] 甲板操作人员在甲板上作业时要手脚利索，注意脚下绳、网等物，吊包时更要注意网包和船摇摆动向，防止被挤压。

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第9题

[单选题] 船舶甲板连续上浪结冰明显是（）损失的征兆之一。

A、浮力 B、稳性 C、抗沉性

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