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【单选题】

气动主机遥控系统中,临界转速回避的原则是()。<br /> ①有三种避开临界转速的方式;<br /> ②慢加速时不回避临界转速;<br /> ③加速过程避上限;<br /> ④减速过程不避下限;<br /> ⑤使主机迅速通过临界转速区;<br /> ⑥其设计原则是不在临界转速区内工作。

A、①②③⑤

B、①③④⑥

C、①④⑤⑥

D、①③⑤⑥

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第1题

A、有三种避开临界转速方式  B、减速过程避下限  C、加速过程避上限  D、使主机迅速通过临界转速区  

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第2题

A、A.设定转速大于临界转速下限值  B、B.设定转速小于临界转速上限值  C、C.设定转速设定在临界转速区  D、D.设定转速小于临界转速下限或大于临界转速上限  

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第3题

A、设定转速大于临界转速上限值  B、设定转速小于临界转速下限值  C、设定转速设定在临界转速区  D、设定转速等于临界转速下限值  

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第4题

A、速率限制  B、最大供油量限制  C、轮机长最大转速限制  D、自动回避临界转速  

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第5题

A、气动主机遥控加速速率限制原则是()。  B、①额定转速30%以下加速不受限制;  C、②额定转速30%~70%实行快加速限制;  D、③额定转速70%~100%实行慢加速限制;  E、④临界转速区内加速不受限制;  F、⑤降速限制范围与加速一样;  H、⑥应急时取消负荷程序实行快加速。  

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第8题

A、负反馈控制系统  B、正反馈控制系统  C、开环控制系统  D、闭环控制系统  

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