A、气压非平衡对称式
B、盘式车轮制动器
C、自增力式
D、平衡对称式
A、制动效能高,制动平顺性好 B、实质是非平衡对称式 C、可安装制动间隙自动调节机构 D、可兼作驻车制动器
A、制动阀排气间隙过大 B、车轮制动器回位弹簧折断或过软 C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大 D、制动主管路发生阻滞
A、密封圈 B、制动盘 C、制动钳 D、制动块
A、A.左右车轮轮胎气压不一致 B、B.车轮轴承调节不当、破损或毁坏 C、C.一侧的制动摩擦片污染 D、D.制动踏板自由行程调整不当 E、E.二后轮制动器间隙过小
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