A、通透式配置
B、密植式配置
C、规则式配置
D、自然式配置
A、右转弯处障碍物 B、右转弯缘石半径 C、道路外侧非机动车道宽度 D、两条交汇道路的设计速度
A、10 B、14 C、30 D、50
A、车行道 B、人行道 C、交叉口 D、绿化带 E、分车带
A、垂直于道路使行人过街距离最短 B、应尽量增加交叉口面积 C、斜向交叉考虑行人习惯 D、交叉范围的人行道和人行横道相互连接
A、分车绿带上 B、人行道绿化带上 C、交通岛上 D、防护绿带上
A、行车视距是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离 B、视距限界包括停车视距限界、交叉口视距限界和平面弯道视距限界 C、纵向视距限界约等于两车的停车视距之和 D、交叉口视距限界是由最右的直行车遭与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的
A、A、0.3-0.8 B、B、0.8-1.2 C、C、1.2-1.5 D、D、1.5-1.8
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