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【单项选择题】

用汽缸压力表检测某汽缸的压缩力偏低，向该缸火花塞孔内注入少许机油后再次测量，发现汽缸压缩力有明显上升，故障的原因之一是该缸的（）。

A、A.气门导管磨损松旷

B、B.气门密封圈老化失效

C、C.活塞环磨损

D、D.汽缸垫有冲断漏气

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更多“用汽缸压力表检测某汽缸的压缩力偏低，向该缸火花塞孔内注入少许机油后再次测量，发现汽缸压缩力有明显上升，故障的原因之一是该缸的（）。”相关的问题

第1题

[判断题] 通常用汽缸压力表和真空表检测汽缸压缩力。

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第2题

[单选题] 用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过（）。

A、5% B、8% C、10% D、15%

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第3题

[单选题] 用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，柴油机不超过（）。

A、5% B、8% C、10% D、15%

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第4题

[判断题] 如果用汽缸压力表测得汽缸压力过低，可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油再进行测量。

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第5题

[判断题] 用汽缸压力测试仪检测汽缸压缩力时，发动机启动运转到正常温度。

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第6题

[单选题] 用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，应用起动机带动卸除全部火花塞的发动机运转，其转速通常在（）。

A、200～250ｒ/min B、300～400ｒ/min C、400～500ｒ/min D、500～600ｒ/min

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第7题

[] 可用（）检查汽缸压力，来判断是否由于压缩比过大导致发动机爆震故障。

A、A.燃油压力表 B、B.汽缸压力表 C、C.机油压力表

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第8题

[判断题] 锥形橡胶接头的汽缸压力表常用于柴油机汽缸压力的检测。

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第9题

[单选题] 某缸第一次检测汽缸压力时结果偏低，然后向该缸火花塞孔注入少量润滑油，重新检测结果和第一次接近，这说明该汽缸（）。

A、磨损 B、活塞环磨损 C、活塞环对口 D、气门漏气

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