A、乘机联和旅客联
B、乘机联和出票人联
C、财务联和旅客联
D、财务联和出票人联
更多“客票必须包括所有未使用的（）。残缺客票，缺少上述任何一联的客票，拒绝接收。”相关的问题
A、A.旅客使用客票时，应交验有效客票，包括乘机航段的乘机联和全部未使用并保留在客票上的其他乘机联和旅客联，缺少上述任何一联，客票即为无效 B、B.国际和国内联程客票，其国内联程段的乘机联可在国内联程航段使用，不需换开成国内客票 C、C.旅客在我国境外购买的用国际客票填开的国内航空运输客票，应换开成我国国内客票后才能使用 D、D.承运人及其销售代理人可以在我国境外使用国内航空运输客票进行销售
A、A.客票必须在开票后，45天以内使用 B、B.客票回程机票必须在旅客使用去程客票后45天以内使用 C、C.客票机票价格为普通舱全价票的45% D、D.客票如果退票，以其原价的45%座位退票费
A、A.客票为记名式，不得转让，否则客票作废，票款不退 B、B.不同座位等级的航段，可以使用同一张乘机联 C、C.定期客票只适用于客票上列明的乘机日期和航班 D、D.客票的乘机联必须按照客票所列明的航班，从乘机地点顺序使用
A、连续客票 （CONJUNCTION TICKETS）栏 B、旅游代号 （TOURCODE）栏 C、签注\限制（ENDORSEMENTS/RESTRICTIONS）栏 D、换开凭证（ISSUED INEXCHANGEFOR）栏
A、旅客应在客票有效期内，完成客票上列明的全部航程 B、旅客使用客票时，须交验客票的乘机联和旅客联，缺少任何一联，客票即为无效 C、每一个不同航班，应有一张乘机联 D、在出票之前，一定要根据航班时刻仔细检查整个航程中的航段和可能出现的不同航班号并确定乘机联数
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