A、10%
B、15%
C、20%
D、25%
A、正常航行中 B、装卸货物停泊时 C、坞修出坞前 D、修船进坞前
A、轴上键槽的侧面与键间应留有空隙 B、毂上键槽的侧面与键间应留有间隙 C、毂上键槽底面与键间应留有间隙 D、轴上键槽底面与键间应留间隙
A、① B、②或③ C、③ D、①②
A、A.设计辊锻模槽时,要考虑前滑 B、B.模具制造时,保证足够的精度 C、C.操作上,控制辊锻模内径和辊轴的配合 D、D.辊锻模键槽与键的配合
A、尾轴轴承 B、尾轴润滑油截止阀 C、螺旋桨 D、螺旋桨轴密封装置
A、支承尾轴,使其可靠地通向船外 B、对采用油润滑尾轴承应保证尾轴伸出船体处的密封 C、将螺旋桨的推力传递给船体 D、内装尾管轴承,保证尾轴可靠转动
A、一套成对的2个车令速度输入信号 B、一套成对的2个主机尾轴速度输出信号 C、一套成对的2个主机尾轴速度输入信号 D、一个主机尾轴速度输入信号
A、轮机长 B、大管轮 C、二管轮 D、大副
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