双怠速法排放气体测试仪器技术条件规定测量系统自动终止测量的条件()。
A、当气体流量降低到一定程度从而使检测超过规定的响应时间
B、当气体流量降低到一定程度从而使检测超过规定的精度的1/2时
C、测量仪器泄漏监控程序发现泄漏超过最大允许值时
D、环保排气检测环境温度低于5℃时
A、当气体流量降低到一定程度从而使检测超过规定的响应时间
B、当气体流量降低到一定程度从而使检测超过规定的精度的1/2时
C、测量仪器泄漏监控程序发现泄漏超过最大允许值时
D、环保排气检测环境温度低于5℃时
A、A.对化油器式汽车进行双怠速尾气测试时,才测过量空气系数(λ) B、B.对电喷式汽车进行双怠速尾气测试时,才测过量空气系数(λ) C、C.对所有点燃式发动机汽车进行双怠速测试时,都要测过量空气系数(λ) D、D.对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转换器技术的汽车才测过量空气系数(λ)
A、A.离合器处于接合位置,变速器处于空档,发动机转速为50%额定转速 B、B.自动变速器处于N挡,发动机转速为3000转/分 C、C.化油器车阻风门处于全闭位置 D、D.油门踏板处于完全松开位置
A、取高怠速30s内尾气排放的平均值为高怠速的检测结果 B、取高怠速30s内尾气排放的最高值为高怠速的检测结果 C、取怠速30s内尾气排放的平均值为怠速的检测结果 D、取怠速30s内尾气排放的最高值为怠速的检测结果