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【填空题】
ATP的主要功能有:停车点防护、()、列车间隔控制(移动闭塞时)、测速测距等。
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更多“ATP的主要功能有:停车点防护、()、列车间隔控制(移动闭塞时)、测速测距等。”相关的问题
第1题
[单选题] 区间信号关闭时,ATO应按照
ATP
的
防护
曲线在
ATP
的
目标
停车
点
前一定距离()自动
停车
。
A、15m B、20m C、25m D、30m
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第2题
[判断题] 具备
ATP
防护
功能
的
反向运行
列
车根据
ATP
指令速度运行,不具备
ATP
防护
功能
的
反向运行
列
车运行速度按
列
车切除
ATP
运行
的
作业规定执行。
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第3题
[判断题] 具备
ATP
防护
功能
的
反向运行
列
车根据
ATP
指令速度运行,不具备
ATP
防护
功能
的
反向运行
列
车运行速度按
列
车救援连挂运行
的
作业规定执行。
点击查看答案
第4题
[判断题] 首
列
载客
列
车之前及末
列
载客
列
车之后开行
的
切除
ATP
列
车,车站无需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末
列
载客
列
车之后开行
的
切除
ATP
列
车与前行
列
车行车
防护
间隔至少两站两区间。
点击查看答案
第5题
[判断题] 首
列
载客
列
车之前及末
列
载客
列
车之后开行
的
切除
ATP
列
车,车站需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末
列
载客
列
车之后开行
的
切除
ATP
列
车与前行
列
车行车
防护
间隔至少一站两一间。
点击查看答案
第6题
[判断题] 首
列
载客
列
车之前及末
列
载客
列
车之后开行
的
切除
ATP
列
车,车站需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末
列
载客
列
车之后开行
的
切除
ATP
列
车与前行
列
车行车
防护
间隔至少一站一区间。
点击查看答案
第7题
[单选题] 具备
ATP
防护
功能
的
反向运行
列
车根据
ATP
指令速度运行,不具备
ATP
防护
功能
的
反向运行
列
车运行速度按()运行
的
作业规定执行。
A、
列
车救援连挂 B、
列
车切除
ATP
C、
列
车清客救援 D、
列
车变更模式
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第8题
[] ATC
功能
有
三个子
功能
:
ATP
/ATO轨旁
功能
、
ATP
/ATO传输
功能
和
ATP
/ATO车载
功能
。
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第9题
[判断题] DKJ-2000调车监控记录系统能防止调车作业时车
列
冒进阻挡信号机,但不能控制调车车
列
越过规定
的
停车
点
(一度
停车
位、站界等)。
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