【单选题】
当发动机转速较低时,流过附加电阻的电流增大,使附加电阻(),流过点火线圈的电流减小一部分,从而防止烧坏点火线圈。
A、减小
B、温度低
C、变形
D、阻值增大
A、减小
B、温度低
C、变形
D、阻值增大
A、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好 B、在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差 C、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好 D、在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差
A、能够增加螺旋桨转速而不增加发动机转速 B、螺旋桨的直径和桨叶面积可以增加 C、可以提高发动机转速而增大发动机的功率输出又能使螺旋桨保持在较低转速而效率较高 D、在增大螺旋桨转速情况下,能增大发动机转速
A、A.传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的 B、B.发动机转速低时,点火系产生的次级电压会明显升高 C、C.点火电压是随着发动机转速升高而降低的 D、D.初级电流是经过触点的,从而使点火能量得到提高