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【判断题】
UM71轨道电路中,并联电容的目的是为了延长轨道电路长度,降低轨道电路衰耗。
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更多“UM71轨道电路中,并联电容的目的是为了延长轨道电路长度,降低轨道电路衰耗。”相关的问题
第1题
[填空题]
UM
71
轨道
电路
的
匹配单元
中
,发送器或接收器与
轨道
之间阻抗匹配用4700μF
电容
起()作用。
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第2题
[]
UM
71
型无绝缘
轨道
电路
的
使用条件确定后,应根据
轨道
电路
的
轨长、频率、电缆实际长度、()类型,查《维规》附录六:
UM
71
电气绝缘
轨道
电路
调整表进行调整。
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第3题
[填空题]
UM
71
型
轨道
电路
接收器接收移频信号后
轨道
继电器
的
延时吸起
是
为了
防止()出现假空闲。
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第4题
[填空题]
为了
防止雷击及电气化牵引电流
的
干扰,
UM
71
轨道
电路
需加装横向()线。
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第5题
[简答题] 25Hz相敏
轨道
电路
叠加
UM
71
轨道
电路
长度
是
多少?
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第6题
[]
UM
71
型无绝缘
轨道
电路
接收器
的
主要作用有检查报警信号、调整
轨道
电路
。
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第7题
[]
UM
71
型无绝缘
轨道
电路
匹配变扭器
的
主要作用有实现电缆与
轨道
电路
的
匹配连接。
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第8题
[单选题]
UM
71
型无绝缘
轨道
电路
用分段加装补偿
电容
的
方法,可在定程度上减少钢轨电感对移频信号传输
的
影响,延长或保证()长度。
A、谐波波长 B、干扰信号 C、
轨道
电路
D、移频波长
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第9题
[] ZPW-2000A、
UM
71
轨道
电路
入口电流和室外补偿
电容
测试,动检车能进行检测
的
区段,不再进行人工测试,由动检车测试,数据由段试验室(或技术科)保存。
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