【单选题】
车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了()。
A、前轴前束测量准确
B、保证检测安全,防止溜车
C、防止为测量主销角度而转动方向盘时,车轮前后滚动造成检测结果偏差
D、防止跑偏
A、前轴前束测量准确
B、保证检测安全,防止溜车
C、防止为测量主销角度而转动方向盘时,车轮前后滚动造成检测结果偏差
D、防止跑偏
A、采用液压制动的车辆,发动机在怠速运转状态下,将制动踏板踩下,保持550N的踏板力并持续1min,踏板,应有向地板移动的现象 B、采用液压制动的车辆,发动机在怠速运转状态下,将制动踏板踩下,保持550N的踏板力并持续1min,踏板不应有向地板移动的现象 C、采用真空辅助的系统。当残留的真空耗尽且在制动踏板上持续施加220N(乘用车为110N)的力,在发动机起动时制动踏板应轻微地上升 D、采用真空辅助的系统。当残留的真空耗尽且在制动踏板上持续施加220N(乘用车为110N)的力,在发动机起动时制动踏板应保持不动