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【判断题】

柴油机转速不稳定，游车的原因高压油泵供油拉杆，齿圈与齿条之间运动不灵活。

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第1题

[判断题] 柴油机转速不稳定，游车的原因调速器内部机油太少，或太稀。

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第2题

[判断题] 柴油机转速不稳定，游车的原因调速器调节弹簧失效，或各铰接部位磨损或发卡。

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第3题

[] 高压油泵各缸供油油量不均，会造成柴油机（）。

A、A.转速不稳定 B、B.供油不畅 C、C.起动困难 D、D.供油量过大

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第4题

[单选题] 柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（）。

A、自动增大喷油泵供油提前角 B、自动减小喷油泵供油提前角 C、使喷油量泵供油提前角不变化 D、以上都不对

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第5题

[判断题] 柴油机燃油供给系管路中有空气，使供油不稳定，易发生游车现象。

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第6题

[判断题] 将油量调节机构（油泵齿条或拉杆）固定在某一位置（每循环供油量不变）时，改变柴油机的外负荷，使柴油机转速变化，这样测得的柴油机的主要性能指标和工作参数随转速n而变化的规律，叫柴油机的速度特性

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第7题

[多选题] 起动后柴油机大游车的原因（）。

A、燃油系统内有空气 B、供油齿条卡滞 C、调速器内有空气 D、调速器工作油变质

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第8题

[判断题] 柴油机调速器可根据负荷变化调节供油量，稳定柴油机的转速。（）

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第9题

[] 直列式喷油泵的结构特点是一组供油元件分别向柴油机的（）气缸供油，多缸柴油机有多组供油元件，每组供油元件向柴油机的（）气缸供油。

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