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【判断题】

停车器安装在编组线的尾部，起防溜作用。

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第1题

[填空题] 尾部停车器，是比较理想的驼峰编组场尾部停车（）设备。

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第2题

[单选题] WKT-1型可控停车器可分为机械系统、（）、电气控制系统三大部分，它用于编组站尾部的停车防溜。

A、风压系统 B、液压泵站系统 C、电动系统 D、执行装置

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第3题

[多选题] 岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站（）衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置防溜枕木。

A、正线 B、安全线 C、避难线 D、到发线

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第4题

[填空题] 驼峰尾部停车器，当车列出清股道时，该股道停车器转换结束后处于（）。

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第5题

[单选题] 编组列车作业，制动员推进车列推进运行时，编组车列，确认车列挂妥后应进行试拉。根据需要，将车列停放在适当或（）规定的位置，按规定采取防溜措施后摘钩。

A、《站细》 B、《行规》 C、《技规》 D、《调规》

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第6题

[填空题] 【警惕】键的作用是降级ZTL报警时起暂停报警作用；防溜报警及防溜动作后的（），以及（）当前语音报警。

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第7题

[单选题] 专调机车停轮时，需停机时，放置（）防溜，并在单阀手柄上挂防溜红牌。

A、手制动机 B、止轮器 C、自阀

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第8题

[判断题] 监控装置在监控、调车、降级状态状态时，机车发生溜逸，监控装置会启动防溜自停模式。

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第9题

[单选题] 机车防溜安全措施：专调机车停轮等待计划时，不准关闭空压机和停机，小闸应保持制动状态，坚持有人看守机车，站内停轮超过（）小时停机前，必须由司机亲自放置止轮器防溜，并在小闸手柄上挂防溜红牌。

A、3 B、1 C、2

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