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【多选题】

下列属于主供油装置的是（）

A、空气量孔

B、主量孔

C、主喷管

D、怠速空气量孔

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第1题

[单选题] —般地说，起动工况时（）

A、主供油装置不供油而怠速装置供油 B、主供油装置供油怠速装置不供油 C、主供油和怠速装置都供油 D、主供油和怠速装置都不供油

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第2题

[单选题] 汽油发动机汽车，大负荷爬坡时，起供油作用的装置是（）

A、主供油装置 B、主供油装置和怠速装置 C、主供油装置和加浓装置 D、主供油装置和加速装置

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第3题

[单选题] 汽油发动机汽车大负荷爬坡时，起供油作用的是（）装置。

A、主供油 B、主供油和怠速 C、主供油和加浓 D、主供油和加速

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第4题

[] 下列属于现代化油器的基本结构的是（）

A、A.主供油装置 B、B.急减速排污装置 C、C.怠速装置 D、D.怠速截止电磁阀

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第5题

[] 下列不属于混合气过浓故障的是（）

A、A.空气滤清器堵塞 B、B.主供油装置空气量孔堵塞 C、C.主喷口堵塞

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第6题

[单选题] 发动机除了怠速和极小负荷外，所有工况都起供油作用的是化油器的（）。

A、怠速装置 B、主供油装置 C、省油装置 D、启动装置

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第7题

[单选题] 化油器节气门缓慢加至最大时，（）不起供油作用。

A、加速装置 B、加浓装置 C、主供油装置 D、怠速装置

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第8题

[单选题] 除（）工况和极小工况外的其它工况该装置都参与供油，故称为主供油装置。

A、起动 B、加速 C、怠速

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第9题

[] 在大负荷或全负荷时额外供油，使发动机获得较好的燃料经济性的装置是化油器的（）。

A、A.省油装置 B、B.主供油装置 C、C.怠速装置 D、D.启动装置

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