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【判断题】

要提高汽车行驶平顺性，必须要增加悬架系统的固有频率。

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第1题

[单选题] 为了提高汽车行驶平顺性，应该：（）

A、增大弹簧刚度 B、提高轮胎径向刚度 C、降低悬架的振动固有频率 D、增大非悬架质量

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第2题

[单选题] 在汽车在坏的道路上行驶时，电子控制悬架系统可使（），以提高汽车的通过性

A、车身高度增加 B、车身高度减少 C、车身长度增加 D、车身长度减少

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第3题

[简答题] 在分析汽车平顺性时，对哪几个振动响应量进行计算，以确定悬架系统的设计参数？

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第4题

[单选题] 对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。说法正确的是（）。

A、甲正确 B、乙正确 C、甲、乙都不正确 D、甲、乙都正确

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第5题

[多选题] 下列有关空气悬架系统特性说法正确的是（）

A、具有良好的行驶平顺性 B、具有较强的整车操控稳定性 C、行驶安全性加强 D、汽车部件使用寿命加长

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第6题

[简答题] 简要分析载货汽车和轿车采用非线性悬架对汽车行驶平顺性的影响？

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第7题

[简答题] 分析降低悬架刚度对汽车平顺性的影响

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第8题

[多选题] 下列哪项能影响汽车的行驶平顺性（）

A、悬架质量 B、非悬架质量 C、悬架结构 D、车身质量

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第9题

[简答题] 在分析汽车平顺时，对哪几个振动响应量进行计算，以评价和选择悬架系统的设计参数？

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