A、A.具有良好的制动、缓解特性,更适合较长编组旅客列车使用 B、B.具有自动补气作用 C、C.具有较好的列车管局部减压作用,制动波速快,大大减少了列车冲动 D、D.取消了金属滑阀和涨圈结构,制造、检修方便
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