静态检测是利用（）和工具在静止状态下测量接触网的技术状态。

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第1题

[判断题] 静态检测是指利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。

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第2题

[单选题] （）是指利用运行测量车辆在接触网静止状态下进行非接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。

A、静态检测 B、动态监测 C、定点检查 D、专项测量

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第3题

[填空题] 轨道的几何形位按照静态和动态两种情况进行管理。静态几何形位是指线路无轮载作用时轨道的状态，由人工或轻型测量小车测量。动态几何形位是行车条件下的轨道状态，采用轨道检查车测量。一般情况下，同一地段的静态和动态几何形位往往有较大的差异，轨道状态（），差异就（）。

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第4题

[填空题] 动态检测是利用检测车、巡检车、（）检测装置测量受电弓在运行中的接触网技术状态。

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第5题

[] 关于车轮定位值的检测的相关叙述中，不正确的是（）

A、A.车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下，使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量 B、B.汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种 C、C.车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾 D、D.车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下，用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量